眩光的种类

　　直接眩光： 眼睛直视光源时感到刺眼眩光，如直视太阳或夜间对方来车车灯，阅读时的直接眩光即看灯管时的刺眼眩光。 

　　反射眩光： 光源投射对象后反射至眼睛的次验光线，一般常称为反光，此种眩光对舒适影响最大。 对比眩光： 室内主灯与台灯明暗比过大时，即会有对比眩光，故不可只开台灯。 

　　眩光造成的伤害 

　　反射眩光会使影像模糊化，阅读吃力，容易造成眼睛疲劳，降低阅读效率，甚至造成头痛的问题，水面或光滑表面反射的光线比视物需要的光线强10到12倍。在开车或参加体育活动时，眩光会导致眼睛疼痛，同时分散注意力，造成一定危险。

根据美国研究报告指出，平均每五位上班族就有四位受到眼睛不适的困扰，而且大多数都有头痛、疲倦、经常流泪的症状，而根据统计，在学习压力大的国内学童中，更有55.9%的受访者在使用台灯时，经常有眼睛酸痛、揉眼睛及流眼泪等困扰。

　　如何解决眩光问题 

　　一、太阳镜

　　日常生活中最常见利用偏光原理来解决刺眼眩光的例子，就是太阳眼镜，但这种普通的偏光片虽可隔绝眩光，却同时也减少了至少一半以上的光线，这是因为每束光线均含垂直光与平行光，两部份各占一半，而造成眩光的只有平行光部份，一般偏光片即是将这一半的平行眩光隔绝，所以我们戴太阳眼镜的时候，觉得舒适不刺眼，同时也感觉到变暗了，这种一般的偏光片并不适合用来改善台灯造成的眩光，因为过暗的光源是不适合阅读的。

　　要确定太阳镜是否能阻挡眩光，请戴好太阳镜站到镜子前。如果您能看到自己的眼睛，说明太阳镜的深度不足以抵御眩光。

　　在晴朗天气，要使眼睛感觉舒适，应选择能阻挡75%-90%可视光的太阳镜。能够吸收至少75%可视光的太阳镜可以防止眼睛受到蓝色光线（属于可视光范畴）的伤害。人们很难注视蓝光，通常会斜视。蓝光能使颜色失真。

　　太阳镜应适合您清楚、舒适地视物，不应夹紧头部。但如果太阳镜松动，又会影响视觉舒适度。面罩型或遮边太阳镜可以阻挡普通镜框两侧、顶部和底部的紫外线光，但它们也可能增加光学失真。

　　为测试视觉效果，请戴好太阳镜，然后看着垂直的边缘或呈直线处（如门框或地面瓷砖）。来回移动头部，使眼睛在镜片上扫过。如果发现直线出现弯曲，那说明镜片存在缺陷，使视觉失真。

　　镜片染色应当均匀，而不是颜色深浅不一的小块。如果使用渐变镜片，那么镜片颜色从顶端到底端应逐渐变浅，且色泽均匀。

　　如果您打算购买驾车时使用的太阳镜，请检查标签，确保它们是否符合识别交通信号的要求。有些太阳镜的遮光度会使道路标志的颜色失真，特别是具有阻挡紫外线光的特殊作用的太阳镜。驾车时不能佩戴这样的太阳镜。

　　所有太阳镜都耐冲击，但不一定能够防碎。在冲击较高的体育活动和工业安全应用中，它们无法达到防护眼镜的强度。此外，夜间驾车时建议不要使用太阳镜。它们无法阻挡眩光源，如日光灯、激光、焊枪或日蚀。

　　二、镜片镀膜

　　镜片镀膜可以反射高密度光，减少眩光，由此减少能够到达眼睛的可见光数量。

　　要进行镜片镀膜，可在真空室内对镜片表面添加薄薄的一层汽态金属。镀膜颜色包括：银色、蓝色、红褐色或橘黄色，多数颜色只是为了使眼镜美观时尚，而不具备保护眼睛的功能。金属镀膜多采用铬，但其耐磨性不及高性能的钛或石英电介质镀膜。镜片镀膜一般会均匀地提高整个太阳镜的颜色深度。

　　三、偏光镜

　　自1936年问世以来，偏光镜片只允许一个方向的光线通过（垂直面）而吸引所有其它方向色散的光线，通过这种方式，它可以减弱眩光。偏光与紫外线保护毫无关系，但大多数偏光镜片都含有阻挡紫外线的化学物质。

　　由于偏光镜能减少眩光，所以许多高尔夫球、钓鱼和户外运动爱好者对它十分钟情。建议司机和在计算机屏幕前工作的人使用。

　　通过一种特殊的层压工艺，为眼镜增加偏光过滤器。硬树脂和高折射率塑料镜片在铸造过程中都进行了偏光处理。在聚碳酸酯镜片还处于液体状态时，就将偏光薄膜加入其中。

　　单光、双焦和渐进镜片都有偏光过滤。部分常见的过滤颜色包括：

　　1 淡灰，35－43%的可见光穿透；

　　2 中度灰，有时与变色镜片和镜面镜片一起使用；

　　3 深灰，14－25%的可见光穿透；

　　4 淡褐色或茶色，27－29%的可见光穿透；

　　5 淡茶褐色，18－27%的可见光穿透；

　　6 黄色，68－71%的可见光穿透；

　　7 琥珀色，提供阻挡蓝光的高清晰度过滤器；

　　8 中灰或褐色，适合户内或计算机前使用，60%的可见光穿透。